مدبولي يتفقد توسعات ميناء شرق بورسعيد: نقلة نوعية في تجارة الحاويات العالمية

في جولة تفقدية لمنطقة شرق بورسعيد المتكاملة، قام الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، بزيارة شركة قناة السويس للحاويات بميناء شرق بورسعيد، لمتابعة الحركة النشطة وأعمال التطوير الجارية.

ميناء شرق بورسعيد.. مركز عالمي لتجارة الحاويات

استمع رئيس الوزراء إلى عرض تقديمي حول أعمال التطوير، وشاهد بنفسه تطورات تلك الأعمال من نقطة المشاهدة. وأوضح المهندس أشرف عبد الشافي، مدير إدارة المشروعات والتطوير بشركة قناة السويس للحاويات، أن الشركة مساهمة مصرية تعمل بنظام المناطق الحرة الخاصة، وتُعد محطة رئيسية لتداول الحاويات بميناء شرق بورسعيد منذ عام 2004. وأشار إلى أنها إحدى أذرع مجموعة إيه بي موللر ميرسك جروب العالمية، من أكبر مشغلي موانئ الحاويات وسفن الحاويات في العالم.

موقع استراتيجي واستثمارات ضخمة

تمتاز محطة قناة السويس للحاويات بموقعها الاستراتيجي على المدخل الشمالي لقناة السويس، بمساحة حوالي 1.2 مليون متر مربع، ورصيف بطول 2400 متر، وباستثمارات بلغت مليار دولار أمريكي. وتساهم الشركة بنحو 55% من إجمالي حجم تداول حاويات الترانزيت في الموانئ المصرية، و35% من حجم صادرات مصر من الحاويات المبردة، و12% من حجم صادرات وواردات الدولة.

توسعات عملاقة وفرص عمل جديدة

يبلغ غاطس الميناء 18.5 متر، ما يسمح باستقبال أحدث سفن الحاويات العملاقة. وقد استقبلت المحطة أكثر من 30 ألف سفينة منذ 2004، وتم تداول أكثر من 50 مليون حاوية. ويعمل بالمحطة حوالي 3200 عامل، وسيتم توفير ألف فرصة عمل إضافية بمشروع امتداد المحطة. وقد تقدم تصنيف المحطة إلى المركز العاشر عالمياً في 2022، وفقاً لتصنيف البنك الدولي، من حيث كفاءة التشغيل والسلامة وحجم التداول.

ميناء صديق للبيئة

تتبنى المحطة سياسةً لتقليل الانبعاثات الكربونية، تماشياً مع الجهود الدولية، ورؤية مجموعة ميرسك. وفي 15 أغسطس 2023، استقبلت أول سفينة حاويات تعمل بوقود الميثانول الأخضر في رحلتها من سنغافورة إلى أوروبا، وتم تزويدها بالوقود في أول عملية من نوعها في مصر والشرق الأوسط. وتعمل جميع معدات مشروع الامتداد بالكهرباء لتقليل الانبعاثات، لتصبح المحطة من موانئ الحاويات الخضراء.

مشروع التوسعة.. رؤية مستقبلية طموحة

أكد المهندس كريم تايب، المشرف على تنفيذ مشروع الامتداد، أنه نتاج رؤية الدولة لتشجيع الاستثمار. وقد تم توقيع عقد امتياز وتوقيع رئيس الجمهورية على قانون رقم 165 لسنة 2023 بمنح التزام تمويل وتصميم وإنشاء وإدارة المحطة الثانية، وإضافة 955 متراً للأرصفة، ليصل طولها إلى 3400 متر، باستثمارات 500 مليون دولار، لتصبح المحطة الأكبر في شرق المتوسط بطاقة 7 ملايين حاوية. وقد بدأت أعمال البنية التحتية، واستقبل الرصيف الجديد 24 سفينة.

معدات حديثة وطاقة استيعابية هائلة

المحطة قادرة على استقبال جميع أحجام سفن الحاويات، بـ 18 ونش رصيف و60 ونش ساحة، مع إضافة 12 ونشاً عملاقاً و30 ونش ساحة، ليصل الإجمالي إلى 30 ونش رصيف و90 ونش ساحة. وتبلغ الطاقة الاستيعابية 5 ملايين حاوية، وستصل إلى 7 ملايين. ورغم تحديات الملاحة بالبحر الأحمر، حققت الشركة أعلى معدل تداول حاويات في تاريخها بـ 4 ملايين حاوية مكافئة في 2024.