السيسي يوجه بتوطين الصناعات البحرية.. مصر في مصاف الدول الكبرى

شهدت مصر مؤخرًا خطوة هامة نحو تعزيز مكانتها في مجال الصناعات البحرية، بتوجيهات من الرئيس عبد الفتاح السيسي بتوطين هذه الصناعات، وهو ما يعتبره خبراء الاقتصاد بمثال نقلة نوعية للاقتصاد المصري، ووضعًا لمصر في مصاف الدول الكبرى.

أهمية النقل البحري للاقتصاد المصري

أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن تطوير منظومة النقل البحري يتماشى مع مكانة مصر الاستراتيجية وموقعها الجغرافي المتميز، مما يساهم في زيادة التبادل التجاري مع دول العالم. وأشار إلى أن النقل البحري يُمثل عصب التجارة العالمية، حيث تتم 80% من التجارة الدولية عبر البحار، مؤكدًا على التكامل الضروري بين النقل البري والبحري والجوي في سلاسل الإمداد الدولية.

توطين صناعة الوحدات البحرية: دعم للاقتصاد والأمن القومي

أوضح السمدوني أن صناعة الوحدات البحرية في مصر تُحظى بأهمية استراتيجية كبيرة، لما لها من دور في دعم الاقتصاد الوطني وتعزيز الأمن القومي. فهي تساهم في خلق صناعة محلية قوية، وتوفير فرص عمل للشباب، وجلب العملة الأجنبية، بالإضافة إلى تشجيع التجارة الخارجية ودعم سلاسل الإمداد. كما تُعزز هذه الصناعة الاكتفاء الذاتي، مستفيدة من الموانئ البحرية المنتشرة على سواحل مصر في عدة محافظات تتمتع بموقع استراتيجي متميز، مما يجعل من صناعة الوحدات البحرية سوقًا تنافسية جديدة على المستويين الإقليمي والدولي، تُمَكّن مصر من تصدير المنتجات للخارج.

اجتماع الرئيس السيسي مع مسؤولي هيئة قناة السويس وترسانة جنوب البحر الأحمر

يأتي هذا التوجه في ضوء اجتماع الرئيس السيسي مع الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، ومصطفى الدجيشي، رئيس مجلس إدارة شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر. تناول الاجتماع جهود تطوير الأسطول البحري لهيئة قناة السويس، وتعزيزه بوحدات جديدة ومتطورة لضمان استمرار كفاءة وسلامة الملاحة، ولتلبية النمو المتزايد في حركة التجارة العالمية، مع التركيز على توطين الصناعات البحرية.

تحديات تواجه صناعة السفن في مصر

أشار السمدوني إلى بعض التحديات التي تواجه صناعة السفن في مصر، منها رسوم تسجيل السفن ورفع علم الدولة، بالإضافة إلى مشكلات تتعلق بنقل ملكية السفن، والتي تحتاج إلى موافقة من الوزير المختص. كما أشار إلى معوقات تتعلق بتوافر المعلومات اللازمة للمستثمرين في قطاع النقل البحري، مثل إمكانات الترسانة البحرية، حيث أن نقص هذه المعلومات قد يؤثر سلباً على التسويق التجاري للترسانات.

مصر تمتلك مقومات نجاح توطين صناعة السفن

أكد السمدوني أن مصر تمتلك كافة المقومات لنجاح توطين هذه الصناعة، بفضل امتلاكها أكثر من ترسانة بحرية وعشرات الموانئ، بالإضافة إلى قناة السويس. وشدد على أن هذه الصناعة تُعد من أنجح الاستثمارات، حيث تدر مليارات الدولارات سنوياً من توريد السفن لشركات الملاحة والخطوط الملاحية العالمية.

دعوة لإعادة هيكلة صناعة السفن في مصر

وختامًا، دعا السمدوني إلى إعادة هيكلة صناعة السفن في مصر، من خلال توفير مقومات الصناعة، مثل الأيدي العاملة المدربة، والاستفادة من قدرات القطاع الخاص في التشغيل والإدارة، للمساهمة في دفع عجلة الإنتاج ورفع كفاءة أسطول وزارة النقل القديم، وتزويده بالتقنيات الحديثة لزيادة قدرته على نقل البضائع.